Saiba por que via da Zona Leste de SP homenageia líder socialista que combateu fascismo
Avenida Marechal Tito, que acompanhou a expansão urbana da capital paulista, tem nome inspirado em herói da Iugoslávia na Segunda Guerra Mundial
Quem transita pela atual Avenida Marechal Tito, uma das mais movimentadas da Zona Leste de São Paulo, não imagina as histórias por trás dessa via, e como ela acabou ganhando o nome de um importante líder socialista, combatente antifascista e herói da Segunda Guerra Mundial.
Em 8 de setembro de 1980, a antiga Estrada Velha São Paulo–Rio foi oficialmente renomeada como Avenida Marechal Tito, em homenagem a Josip Broz Tito, líder político e militar da antiga Iugoslávia.
Tudo que a grande mídia não mostra, do seu jeito.
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A decisão de mudar o nome da avenida foi tomada pela Prefeitura de São Paulo por meio do Decreto nº 16.880, de 9 de agosto de 1980, durante a gestão do prefeito Reynaldo Emygdio de Barros.
Líder da Iugoslávia
Nascido em 7 de maio de 1892, na atual Croácia, Tito ganhou destaque durante a Segunda Guerra Mundial ao liderar a resistência iugoslava contra a ocupação nazista.
Após esse período, e devido ao seu papel na luta contra os invasores, ele assumiu a Presidência da Iugoslávia e permaneceu no poder por mais de três décadas, até a sua morte, em maio de 1980, tornando-se uma das principais lideranças políticas do século 20.
Ele é lembrado por manter a unidade da Iugoslávia apesar das diferenças étnicas e regionais entre seus povos. Seu falecimento marcou o início de um processo de enfraquecimento do país, que anos depois acabaria se fragmentando.
Trajeto
Atualmente, a Avenida Marechal Tito tem início na Praça Padre Aleixo Monteiro Mafra e é um dos principais corredores de comércio, transporte e circulação da Zona Leste.
O percurso acompanha a própria expansão da cidade de São Paulo, preservando marcas de diferentes períodos da história brasileira, desde os caminhos coloniais até a formação da metrópole contemporânea.
Via importante na paulistana marcada por diferentes fases da consolidação de sua identidade na Zona Leste
X / @michelonismo
Em outros tempos, esse trajeto passava por regiões como São Miguel Paulista, Itaim Paulista e seguia até Jacareí.
Antes de receber o nome atual, em 1980, a via era conhecida como Estrada Velha São Paulo–Rio, tem origem em antigos caminhos utilizados desde o período colonial para ligar a capital paulista ao Rio de Janeiro e desempenhou papel importante na integração entre as duas cidades.
O apelido surgiu porque a rodovia aproveitava rotas históricas utilizadas por viajantes durante o período imperial. Ademais, registros históricos indicam que Dom Pedro I também percorreu esse caminho.
A história da estrada está ligada ao projeto de modernização das rodovias paulistas iniciado pelo então governador Washington Luís. Em 1920, foram iniciadas obras para melhorar a ligação terrestre entre São Paulo e Rio de Janeiro, culminando na inauguração da Estrada São Paulo–Rio, em 1928.
Mapas produzidos pela empresa SARA Brasil, em 1928, demonstram a relevância da estrada para a ocupação e o desenvolvimento da zona leste da capital. Ao longo das décadas, a via se consolidou como um importante eixo de circulação e crescimento urbano da região.
Além de sua relevância histórica, a Avenida Marechal Tito desempenhou papel fundamental no desenvolvimento urbano do extremo leste da capital paulista.
Ao longo das décadas, a via se consolidou como o principal eixo de circulação do Itaim Paulista, conectando bairros, serviços e equipamentos públicos em uma região marcada pelo rápido crescimento populacional e pela expansão de loteamentos residenciais.
Estudos urbanísticos apontam que a avenida também se tornou um importante corredor comercial e de transporte, concentrando atividades econômicas e facilitando o acesso da população à estação da CPTM, escolas, unidades de saúde e centros de compras.
Sua importância é tamanha que o Plano Regional Estratégico da região prevê a integração da Marechal Tito a projetos de mobilidade, áreas verdes e parques lineares, reforçando seu papel como uma das principais artérias da Zona Leste paulistana.
