O Reino Unido anunciou nesta quinta-feira (15/10) que vai exigir a partir deste domingo (18/10) que qualquer pessoa que chegue da Itália respeite o período de isolamento de 14 dias para evitar a propagação do novo coronavírus no país.

Segundo o anúncio do Ministério dos Transportes britânico, o Reino Unido retirou a Itália da lista de países seguros para a covid-19. A mesma medida vale para Vaticano e San Marino.

Apesar de ter sido anunciada nesta quinta, a medida imposta pelo governo britânico começará a valer às quatro horas da manhã (horário local) do domingo.

De acordo com a emissora Sky News, o Reino Unido registrou 18.980 novos casos de coronavírus e 138 mortes em 24 horas.

A Itália, por sua vez, tem o Reino Unido em sua lista de restrições assinada pelo ministro da Saúde, Roberto Speranza. Com isso, o país exige um teste para detectar o novo coronavírus de todas as pessoas que retornem ou venham de solo britânico.

Às 14h35 do dia 27 de outubro de 1904, o então prefeito da cidade de Nova York, George McClellan, assume os controles do à época inovador “sistema de trânsito rápido”, o metrô subterrâneo. Londres orgulhava-se de possuir a mais antiga rede de transporte metroviário (inaugurada em 1863) e Boston já havia construído sua primeira linha em 1897. Mas nenhuma ultrapassaria a extensão da de Nova York.

A primeira linha, operada pela IRT (Interborough Rapid Transit Company), estendeu-se por cerca de 15 quilômetros, percorrendo 28 estações. Partia da City Hall na baixa Manhattan e seguia para o Grande Terminal Ferroviário Central. De lá, dirigia-se sentido oeste, ao longo da rua 42, rumo ao Times Square. A linha então termina, desviando-se para a direção norte, desembocando na Broadway e no Harlem.

No dia da inauguração, o prefeito McClellan colocou em prática sua formação como engenheiro para assumir os controles do trem até a rua 103. Às 19h daquela tarde, o transporte subterrâneo abriu suas portas para o grande público. Mais de 100 mil pessoas pagaram um níquel cada uma para fazer sua primeira viagem debaixo de Manhattan.

Os serviços da IRT expandiram-se para o Bronx em 1905, ao Brooklyn em 1908 e ao Queens em 1915. Desde 1968, o metrô local vem sendo administrado pela MTA (Metropolitan Transport Authority). O sistema agora tem 26 linhas e 468 estações em operação. A linha mais longa, o Trem Expresso 8ª Avenida A, estende-se por mais de 52 quilômetros, do ponto mais ao norte de Manhattan até o extremo de Queens, região sudeste.

Todos os dias, cerca de 4,5 milhões de passageiros usam o metrô de Nova York. Com exceção do trem que conecta Nova York com Nova Jersey e algumas partes do sistema de trens elevados de Chicago, o metrô de Nova York é o único sistema de trânsito rápido do mundo que funciona 24 horas por dia, sete dias por semana. Não importa quão lotado ou sujo seja, o metro é uma das poucas instituições nova-iorquinas que seus moradores, ou turistas, não podem dispensar.