Pelo menos 51 países estão discutindo desde 2013 um acordo global de comércio que, se entrar em vigor, pode mudar radicalmente a estrutura da economia do planeta. O Tisa (Trade in Services Agreement, na sigla em inglês), que é negociado em sigilo, tem como princípio direto provocar uma liberalização inédita dos agentes econômicos, com consequências financeiras e sociais enormes, sobretudo para os países do sul.

Estados Unidos, a União Europeia, e 22 outras nações, incluindo Canadá, México, Austrália, Israel, Coreia do Sul, Japão, Noruega, Suíça, Turquia, Chile, Colômbia, Costa Rica, México, Panamá e Peru e Uruguai estão nas negociações. Doze dos países do G20 – o grupo das vinte economias mais importantes do planeta - estão representadas, mas cabe ressaltar que nenhum dos BRICS - a sigla para Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul – foi incorporado nas conversas.

Se for concluído, o acordo deve liberalizar o comércio global de serviços, numa definição bem ampla, que engloba o transporte aéreo e marítimo, e-commerce, telecomunicações, contabilidade, engenharia, consultoria, saúde, e educação privada. A ideia é acabar com toda a regulamentação, seja ao nível nacional, provincial ou local. Concretamente, isso significa que os governos assinantes do acordo não poderiam mais optar, por exemplo, por mais controles de segurança em companhias aéreas, recusar a implantação de universidades estrangeiras ou decidir quantos médicos devem trabalhar nos hospitais em relação ao número de pacientes.

Agência Efe

Tisa, se aprovado, pode redefinir dinâmica econômica global

Com o Tisa, as empresas estrangeiras deverão receber o mesmo tratamento que as companhias nacionais. Segundo o texto que vazou Wikileaks, as regulamentações admissíveis não poderiam "atrapalhar mais do que o necessário para garantir a qualidade do serviço". Pelas mesmas razões os investimentos estrangeiros não poderiam sofrer de nenhum tipo de restrição, podendo até controlar setores inteiros.

Transporte aéreo

No caso do transporte aéreo, a proposta do Tisa faria com que suas regras prevalecessem sobre as da Organização Internacional da Aviação Civil Internacional (OACI). “No documento Tisa não há praticamente nenhuma discussão sobre normas de segurança”, declarou a Federação Internacional dos Trabalhadores dos Transportes após leitura do documento publicado pelo Wikileaks. “Ao longo da última década, a terceirização da manutenção de aeronaves aumentou constantemente, e há estudos científicos que apontam as possíveis implicações negativas deste fenômeno para a segurança da aviação atual e futura”, continua.  

Além disso, o acordo propôs uma chamada “transparência” dos governos em relação ao mundo corporativo que parece em realidade, uma submissão dos interesses públicos aos privados. Se o Tisa entrar em vigor, todas as regulamentações que possam limitar a atividade empresarial deverão ser anunciadas às empresas para que possam se adaptar e se preparar. Nos fatos, a informação previa garante aos lobbies a possibilidade de reagir ao tempo para mudar, ou até impedir as decisões dos governos.

Agência Efe

Uruguai é uma das nações que negociam para entrar no Tisa, o que provocou polêmica no país

O Wikileaks ressalta que o Tisa é “uma manobra antitransparência significativa”. Apesar dos impactos importantes – as conversas condicionam mais de 68% do comércio mundial de serviços - o acordo comercial tem sido pouco discutido em público. Além de ser negociado de maneira secreta, o acordo deve continuar confidenciaç durante cinco anos após o fim das conversas, seja adotado ou abandonado.

"O sigilo acabou. Membros do Tisa tentando manter suas populações no escuro quanto às implicações negativas do acordo para a estabilidade financeira, a segurança pública, e as jurisdições reguladoras feitas por funcionários democraticamente eleitos foram expostos à luz do dia, no maior vazamento de negociações comerciais secretas da história”, diz Deborah James, da rede Owinfs, comemorando o vazamento de Wikileaks.

A tentativa racista de “purificar” a população não é monopólio da Alemanha nazista. Na verdade, o corpo teórico que fundamentou a hipótese de uma raça “inferior” veio antes mesmo do nazismo tomar o poder alemão, e se manifestou em experiências práticas em lugares como a Suécia.

O médico Herman Bernhard Lundborg, primeiro diretor do Instituto Sueco de Biologia Racial em Uppsala, acreditava que os nórdicos eram uma "raça superior", e que qualquer tipo de miscigenação não era desejada. 

O povo escandinavo seria, segundo sua visão, racialmente mais forte se ocorresse o processo de “suecização” de "genes desagradáveis", garantindo o “mais alto grau de perfeição humana”. Ou seja, era preciso acabar com tais genes, impedindo a reprodução de pessoas pertencentes a "minorias raciais", para garantir o domínio de uma raça superior.

Lundborg, nascido em 1868, era nada mais que fruto de seu contexto. Isso porque é no final do século XIX que se desenvolve a teoria do darwinismo social. Funcionando como uma tentativa de aplicar a teoria de Darwin sobre a evolução nas sociedades humanas, tais ideias têm a função de justificar ideologicamente a “necessidade” europeia em colonizar os povos bárbaros e "inferiores" do além-mar. 

Muito antes de os nazistas se empenharem nesse tipo de pesquisa, o instituto sueco já dava portanto sua contribuição para a difusão de teorias eugenistas na Alemanha, nos Estados Unidos e nos países escandinavos. 

Povo nativo sámi

Em 1913, Lundborg viajou para o território da Lapônia, região que abrange partes da Suécia e outros países vizinhos, constituído pelo povo nativo sámi, para fazer medições de crânios, comparações de fisionomias, análises de pelos pubianos e, por fim, a classificação entre “superiores” e “inferiores”. 

Os nativos sámi, vale destacar, são tidos como um povo indígena, com diferentes grupos linguísticos, e que há muitos séculos ocupam regiões setentrionais da Noruega, Suécia, Finlândia e Rússia. 

Em suas experimentações, o médico insiste em mostrar que os indígenas tinham "crânio curto", ao passo que os escandinavos tinham “crânio longo”, o que, em sua opinião, também influenciava a "marca moral" dos indivíduos.

Seus estudos racistas forneceram álibis para que as empresas de mineração ou funcionários do governo desapropriassem, e seguem a desapropriar, os sámi de suas terras. Também inspiraram campanhas de esterilização de "indesejáveis" que continuaram acontecendo, de diferentes maneiras, até meados da década de 1990.

A escritora e jornalista sueca Maja Hagerman, autora do livro Enigmas de um biólogo racial, em tradução livre, publicado em sueco e alemão, sobre os experimentos de Lundborg, conta que o mais surpreendente da história do médico é que ele próprio chegou a se relacionar com uma mulher sámi, tendo um filho com ela, e assim reproduzindo uma “genética inferior”. 

“Ele estava constantemente alertando os suecos sobre a ameaça de outras raças. Então, o que ele estava pensando?”